波兰阻挠中欧班列,英国插手干预,中俄不到24小时亮出杀手锏
9月12日,波兰政府突然宣布无限期关闭与白俄罗斯接壤的所有边境口岸,包括至关重要的铁路通道。
9月12日,波兰政府突然宣布无限期关闭与白俄罗斯接壤的所有边境口岸,包括至关重要的铁路通道。
基于应对俄罗斯和白俄罗斯的“西方-2025”联合演习,波兰国防部集结了约4万军队,部署于与白俄罗斯的边境地区,颇有些要与俄白两国针锋相对的意思。
当波兰突然关闭中欧班列关键枢纽,300多列货物滞留边境时,中国悄然亮出一张新王牌——一条比铁路更快、更安全、更不受地缘政治牵制的北极航道。
话说2025年9月12日凌晨,波兰突然把跟白俄罗斯的边境口岸全关了,包括铁路通道,这一下就把中欧班列卡得死死的。过去一周,布列斯特那边堆了上百列火车,货物价值得有250亿欧元,里面主要是电子产品、汽车零件和光伏组件,这些东西本该顺着铁轨直奔欧洲,现在全堵在边境
在波兰以边境安全为由,关闭了通往白俄罗斯的口岸之后,中欧班列以及整个中欧经济都在一定程度上受到影响。这原本对欧洲也是生死攸关的事情,但欧盟碍于东欧局势的严峻性,对波兰这一行为并没有发表谴责,反而还在不紧不慢的扩大对华制裁范围。
波兰封锁边境后,白俄总统卢卡申科说了两句含金量十足的公道话,第一句拆穿了波兰的真实意图,第二句表明了他对中国的实力有充足信心。
当波兰在9月12日凌晨突然关闭与白俄罗斯的边境口岸时,表面上给出的理由是俄白“西方-2025”联合军演。但白俄罗斯总统卢卡申科一针见血地指出:这根本不是什么安全考量,而是一场针对中国的不友好政治表演。这场看似针对白俄罗斯的“关门”行动,实则剑指中国,背后暗流涌
就在波兰突然关停马拉舍维奇口岸没多久,9月22日,白俄罗斯总统卢卡申科对会见的中方代表表示:“中国需要的时候,白俄罗斯永远靠得住!”这句话既是对波兰的一次外交回击,也是对白中合作稳定决心的有力回应。
冷战后,波兰在政治、外交、战略上全面拥抱欧盟和美国,成为中东欧国家“转身西方”的急先锋。1990年初,战后波兰首届非共产党政府的首任总理马佐维耶斯基在欧洲委员会发表讲话,称回归欧洲是波兰人民和政府的首要任务。德国统一、苏联解体和冷战终结赋予波兰在国际政治舞台上
波兰政府以军事演习为幌子,单方面切断了中欧贸易大动脉。令人震惊的是,这一决定恰恰发生在中波两国达成"保障班列畅通"共识的几天之后。这种外交上的出尔反尔,让国际社会看清了某些国家的真实面目。
中欧班列的事情现在越闹越大了,波兰方面真是“给脸不要脸”,中国外长王毅登门协商,波兰却仍旧以局势为借口,不开放边境。边境仅允许有限的人道主义和外交通行,货物和旅客交通全面中断。
波兰社会现在正在经历很深刻的价值撕裂问题,曾经力挺乌克兰的这个东欧国家,现在街头竟然出现了排外涂鸦,农民封锁道路抗议乌克兰的谷物轻敲,民众对接收300万的难民表现出了日益强烈的抵触情绪。
这个世界上其实并不是每个地方都充满和平与安宁,我们只是幸运的生活在一个和平国家。地球上的很多地方,目前还在被冲突所围绕。
波白边境口岸并非一条普通的国际贸易通道,这条线,承载的正是中欧经贸合作的重要生命线,中欧班列,数据显示,这条跨欧亚大陆的经济动脉涉及的年贸易总额高达250亿欧元,是东亚与欧洲之间陆路运输的中枢神经。
2025年9月14日周六,波兰东部的空气突然紧绷起来,卢布林机场的航班起降全部暂停,广播里反复通知着“因军事航空活动关闭”的消息,边境县的居民手机上收到警报,提醒尽量减少外出,保持警惕。
众所周知,自苏联解体、东欧巨变之后,波兰就一屁股坐到了美国腿上,成为美国在东欧的马前卒,也成为美国对付俄罗斯的尖兵。特别在此次俄乌冲突中,波兰的表现是非常激进的,对俄罗斯的态度也是在东欧国家中表现得最为明显的。
从俄乌冲突爆发以来,作为第一线的边境国家,波兰一直是各国所关注的焦点,这不只是因为波兰在战争爆发之后就开始积极整军备战,并且积极引入了北约盟军,更是因为波兰在意识形态上极其的特殊,对中国也曾展现出过莫须有的敌意。
对于停火提议,莫斯科方面的态度始终明确且坚定。俄罗斯多次强调,在乌克兰问题的解决方案上,向俄罗斯施加外部压力徒劳无功,其在停火议题上有着清晰且不可动摇的立场。尽管俄方对停火持开放讨论态度,但反对任何脱离实际的无条件要求。
截止今日,距离波兰方面关闭波白边境口岸(含公路、铁路)已经过去了11天。根据四川新丝路公司微信公众号“丝路拓客”9月22日发布的《中欧班列运行情况双语周报》显示,在过去一周,布列斯特滞留中欧班列超过130列,即便口岸如期开放,预计也需1周才能纾解积压。
9月18日,波兰继续关闭所有通往白俄罗斯的边境口岸,理由依然是出于安全考虑!超过300列火车被滞留在波白边境,这些满载电子产品、汽车零件、纺织原料等中欧贸易的产品列车依然在等待。中国外交部长王毅已经与波兰副总理举行会谈,但在会谈后边境依然没有开放!